Ascenseur de fret à traction asynchrone à engrenages
Le monte-charge Tianhongyi adopte un nouveau système de régulation de vitesse à tension variable et à conversion de fréquence, contrôlé par micro-ordinateur. De ses performances à son raffinement, il est idéal pour le transport vertical de marchandises. Les monte-charges sont équipés de quatre et six rails de guidage. Ces rails sont couramment utilisés dans les ascenseurs automobiles. Ils se divisent en monte-charges avec salle des machines et monte-charges sans salle des machines. Sûrs, fiables, robustes, durables, stables en fonctionnement, dotés d'une grande portée d'ouverture et économiques, ils peuvent transporter des marchandises dans les usines, les centres commerciaux, les entrepôts de grands magasins, les gares et les quais, tout en offrant des services de haute qualité, un sens aigu des responsabilités sociales et une technologie de pointe.
1. Spécifications complètes et sur mesure
Une nouvelle génération d'ascenseur de fret à régulation de vitesse et de tension variable à conversion de fréquence par micro-ordinateur, avec de nombreuses spécifications et modèles, et fournit des solutions sur mesure pour répondre à différents besoins individuels ;
2. Sûr et fiable
Les monte-charges sont fabriqués en stricte conformité avec la norme nationale GB7588 « Spécifications de fabrication et de sécurité des ascenseurs », et les principaux composants de sécurité ont été certifiés par le Centre national d'inspection de la qualité des ascenseurs. Plusieurs circuits de sécurité sont installés dans le compartiment électrique pour garantir un fonctionnement sûr et fiable de l'ascenseur.
3. Technologie avancée
Ce monte-charge est équipé d'un système de commande VVVF, d'une technologie de conversion de fréquence de pointe et d'un circuit de commande optimisé. Il se distingue par ses performances en termes d'économie d'énergie et de respect de l'environnement, de confort, de stabilité, d'agencement rationnel et de durabilité.
4. L'ascenseur de fret sans salle des machines adopte un moteur principal synchrone à aimant permanent sans engrenage, une conception sans lubrification, et il n'est pas nécessaire de changer l'huile fréquemment ;
5. Gain de place : le moteur principal synchrone à aimant permanent est léger, de structure compacte, de petite taille et utilise efficacement l'espace dans la cage d'ascenseur ;
6. La charge maximale de l'ascenseur de fret sans salle des machines peut atteindre 3 000 kg, ce qui peut facilement résoudre votre problème de transport vertical de marchandises.
