Machine de traction sans engrenages pour ascenseur THY-TM-7A

Le moteur de traction synchrone à aimant permanent sans engrenage THY-TM-7A est conforme aux normes TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 (Règles de sécurité pour la construction et l'installation des ascenseurs – Ascenseurs pour le transport de personnes et de marchandises – Partie 20 : Ascenseurs pour personnes et marchandises) et EN 81-50:2014 (Règles de sécurité pour la construction et l'installation des ascenseurs – Examens et essais – Partie 50 : Règles de conception, calculs, examens et essais des composants d'ascenseur). Ce type de moteur de traction doit être utilisé à une altitude inférieure à 1 000 mètres et avec un écart de tension du réseau électrique par rapport à la valeur nominale inférieur ou égal à ±7 %. Il est adapté aux ascenseurs d'une capacité de charge de 320 kg à 630 kg et d'une vitesse nominale de 1,0 à 1,75 m/s. Son utilisation est recommandée pour les ascenseurs. La hauteur de levage est inférieure ou égale à 80 mètres. Pour une charge nominale de 630 kg, le coefficient d'équilibrage de l'ascenseur doit être supérieur ou égal à 0,47. Pour une charge nominale inférieure ou égale à 450 kg, le courant de freinage est de 2 × 0,84 A ; pour une charge nominale supérieure à 450 kg, le courant de freinage est de 2 × 1,1 A. L'entreprise propose une gamme d'encodeurs, que les clients peuvent choisir en fonction de leur système de commande. Ce système convient aux ascenseurs avec et sans salle des machines. La machine de traction des ascenseurs avec salle des machines est équipée d'un dispositif de démarrage manuel, tandis que celle des ascenseurs sans salle des machines est équipée d'un dispositif de déverrouillage manuel du frein à distance de 4 mètres. Le site d'installation de la machine de traction doit comporter une borne de terre dédiée. Pour des raisons de sécurité, le moteur doit être correctement et fiablement mis à la terre. Le frein de la machine de traction synchrone à aimant permanent de la série 7A est un nouveau frein carré plus sûr et plus fiable. Le modèle de frein correspondant est le FZD10, qui offre un excellent rapport qualité-prix. Afin de garantir un fonctionnement optimal du frein avec une faible élévation de température, il est recommandé de le mettre en marche sous la tension nominale, puis de la réduire progressivement pour le maintenir en fonctionnement. La tension de maintien ne doit pas être inférieure à 60 % de la tension nominale. Le diamètre de la roue de traction est généralement plus de 40 fois supérieur à celui du câble. Pour limiter l'encombrement de la machine de traction, le rapport de réduction du réducteur est augmenté ; son diamètre doit donc être adapté.