Patins de guidage fixes pour monte-charges THY-GS-02

Brève description :

Le patin de guidage en fonte THY-GS-02 est adapté au côté cabine d'un monte-charge de 2 tonnes. Sa vitesse nominale est inférieure ou égale à 1,0 m/s et sa largeur de rail de guidage est de 10 mm et 16 mm. Il est composé d'une tête, d'un corps et d'un siège.


Détails du produit

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Paramètres du produit

Vitesse nominale ≤1,0 m/s
Charge nominale 3500 kg
Force positive 1850N
Force de lacet 1450N
Faites correspondre le rail de guidage 10,16

Informations sur le produit

Le patin de guidage en fonte THY-GS-02 est adapté au côté cabine d'un monte-charge de 2 tonnes. Sa vitesse nominale est inférieure ou égale à 1,0 m/s et sa largeur de rail de guidage est de 10 mm et 16 mm. Il est composé d'une tête, d'un corps et d'un siège. La fonte de ce siège renforce la capacité de charge de l'ascenseur. Parallèlement, ce patin offre stabilité, durabilité et excellent rapport qualité-prix, ce qui permet de réduire efficacement le bruit généré pendant le fonctionnement du monte-charge, d'améliorer sa stabilité et de réduire les erreurs de nivellement. Une spécification incorrecte du patin et du rail de guidage, un jeu d'assemblage incorrect et l'usure de son revêtement peuvent provoquer des vibrations de la cabine ou des frottements, voire une chute du patin.

Dépannage et dépannage des patins de guidage d'ascenseur

1. Les objets étrangers coincés dans la rainure d'huile de la doublure du coffre doivent être éliminés et nettoyés à temps ;

2. La doublure de la chaussure est très usée, ce qui provoque des frottements entre les plaques de recouvrement métalliques aux deux extrémités et le rail de guidage, et doit être remplacée à temps ;

3. L'écart entre les surfaces de travail des rails de guidage des deux côtés de la cage d'ascenseur est trop grand, les patins de guidage doivent être ajustés pour maintenir l'écart normal ;

4. La garniture du patin s'use de manière irrégulière ou importante. Il convient de la remplacer ou d'ajuster la garniture latérale du patin à insert, ainsi que le ressort du patin de guidage, afin d'assurer une tension uniforme des quatre patins.

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