Machine de traction sans engrenage pour ascenseur résidentiel THY-TM-450
Le système de traction pour ascenseur de villa THY-TM-450 est équipé d'un frein PZ300B, certifié CE par l'Union européenne. Suite à l'évaluation de la sécurité du système d'assurance qualité, il répond aux exigences de base de la directive LIFT et de la norme harmonisée EN 81-1 en matière de conception, de production, d'inspection et de tests. Ce type de système de traction est compatible avec les ascenseurs d'une capacité de charge de 320 kg à 450 kg et d'une vitesse nominale de 0,4 m/s. Ce modèle peut être équipé d'un dispositif de desserrage de frein à distance et d'un câble de 4 m. Les principaux modèles de codeurs HEIDENHAIN pour les systèmes de traction synchrones à aimants permanents de la série 450 sont : ERN1387/487/1326 et ECN1313/487.
1. Vérifiez la course de desserrage du frein :

Lorsque l'ascenseur est à l'arrêt, vérifiez la course de desserrage du frein (A ≥ 7 mm). Comme illustré ci-dessus, la poignée revient automatiquement en position initiale après avoir relâché le doigt. En l'absence de course de desserrage du frein, l'écartement du frein doit être ajusté.
Concernant le frein avec ligne de desserrage à distance dans la salle des machines, outre l'inspection ci-dessus, il est également nécessaire de vérifier si la ligne de desserrage est bloquée. Pour garantir la sécurité de l'ascenseur, vérifiez que le frein peut être ouvert et fermé en ouvrant et en réarmant le frein à distance. En cas de blocage ou de ralentissement, la ligne de desserrage à distance doit être remplacée.
2. Détection et réglage de l'écartement des freins :
Outils nécessaires au réglage du jeu des freins : clé plate (16 mm), clé dynamométrique, jauge d'épaisseur, tournevis cruciforme, clé plate (7 mm).
Méthode de détection et de réglage de l'écartement des freins :
1. Utilisez un tournevis cruciforme et une clé plate (7 mm) pour retirer la feuille anti-poussière ;
2. Utilisez une jauge d'épaisseur pour mesurer l'écart entre les noyaux de fer mobile et statique du frein. Si l'écart « A » est supérieur à 0,35 mm, il doit être ajusté. (Remarque : la position de mesure se situe au niveau de la fixation du boulon ; il faut donc mesurer l'écart entre quatre points.)
3. Utilisez une clé plate (16 mm) pour desserrer le boulon (M10x90) pendant environ une semaine ;
4. Utilisez une clé plate (16 mm) pour régler lentement l'entretoise. Si l'écart est trop important, ajustez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ; sinon, ajustez-la dans le sens des aiguilles d'une montre.
5. Serrez ensuite le boulon (M10x90) avec une clé, vérifiez et confirmez que l'écartement des freins est de 0,2 à 0,3 mm. S'il ne répond pas aux exigences, continuez avec les étapes ci-dessus pour régler ;
6. Utilisez la même méthode pour régler l’écart des 3 autres points ;
7. Après le réglage, installez la feuille anti-poussière et serrez-la avec un tournevis cruciforme et une clé plate (7 mm).




Tension : 380 V ou 220 V
Suspension : 2:1
Frein PZ300B : DC 110 V 1,6 A
Poids : 105 kg
Charge statique maximale : 1 300 kg

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3. Type : Machine de traction THY-TM-450
4. Nous pouvons fournir des machines de traction synchrones et asynchrones de TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG et d'autres marques.
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