Des cabines d'ascenseur élégantes, lumineuses et diversifiées, capables de répondre à tous les besoins.

1. Le processus d'installation de la voiture :
Début → poutre inférieure → poutre droite → poutre supérieure → dessous de la voiture → tringle de traction → paroi de la voiture → toit de la voiture → mécanisme de porte → porte de la voiture

2. Comment installer la voiture :
(1) Mettez à niveau les poutres de support fixées au mur et à l'encadrement de la porte au sol, puis placez la poutre inférieure sur la poutre de support. Ajustez son niveau pour que son écart ne dépasse pas 2/1000 et assurez-vous que la distance entre les extrémités des rails de guidage et le logement du dispositif de sécurité soit constante, puis stabilisez l'ensemble. Pour les ascenseurs dont la vitesse de déplacement est supérieure ou égale à 1 m/s, un dispositif de sécurité progressif doit être installé et l'écart entre le coin du dispositif de sécurité et le côté du rail doit être sensiblement constant. Cet écart est généralement de 2,3 à 2,5 mm.
(2) Reliez la poutre droite et la poutre inférieure, puis placez un maillet à fil comme référence, ajustez la verticalité de la poutre droite et de la traverse, de sorte que l'écart vertical de la poutre droite sur toute sa hauteur ne dépasse pas 1,5 mm et qu'il n'y ait aucune distorsion ;
(3) La poutre supérieure est levée pour être raccordée à la poutre droite, et son niveau est vérifié à l'aide d'un niveau à bulle. L'écart de niveau de la poutre supérieure ne doit pas dépasser 2/1000. Une fois le niveau de la poutre supérieure ajusté, la verticalité de la poutre droite doit être vérifiée à nouveau.
(4) Installez les patins de guidage supérieurs et inférieurs de la voiture et remplissez l'espace entre le rail de guidage et les patins de guidage avec des bouchons pour fixer le châssis de la voiture ;
(5) Placez le dessous de la voiture à plat sur la traverse inférieure, ajustez sa position pour qu'elle soit de niveau, puis installez la barre de traction diagonale de la voiture et ajustez l'écrou de la barre de traction de manière à ce que l'écart de niveau du dessous de la voiture ne dépasse pas 0,2 mm. Une fois les exigences atteintes, serrez l'écrou. Pour combler l'espace entre le dessous de la voiture et la traverse inférieure, utilisez les bouchons appropriés, puis serrez les écrous.
(6) Lors de l'assemblage des parois de cabine, l'ordre est le suivant : assembler d'abord la paroi arrière, puis les parois latérales et enfin la paroi avant. L'installation des parois de cabine doit respecter les spécifications : l'écart de verticalité ne doit pas dépasser 1/1000 et l'écart de planéité doit être inférieur à 1 mm. Outre les dimensions avant-arrière et gauche-droite, il est impératif de veiller à ce qu'aucune paroi ne manque lors de l'assemblage. Fixez les boulons de fixation afin de réduire le bruit causé par une fixation incorrecte entre les parois de cabine pendant le fonctionnement de l'ascenseur, ce qui nuit au confort et à la sécurité des utilisateurs.