Machine de traction synchrone sans engrenage à aimant permanent THY-TM-K200

Machine de traction synchrone sans engrenages à aimant permanent THY-TM-K200 - Image mise en avant

Description courte :

Tension : 380 V

Lasso : 2:1/4:1

Frein : CC 110 V 2 × 1,3 A

Poids : 350 kg

Charge statique maximale : 4000 kg

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Détails du produit

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Paramètres du produit

Schéma de levage

Tension	380 V
lasso	2:1/4:1
Frein	DC110V 2×1,3A
Poids	350 kg
Charge statique maximale	4000 kg

Nos avantages

1. Livraison rapide

2. La transaction n'est que le début, le service ne s'arrête jamais.

3. Type : Machine de traction THY-TM-K200

4. Nous pouvons fournir des machines de traction synchrones et asynchrones de marques TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG et autres.

5. La confiance, c'est le bonheur ! Je ne trahirai jamais votre confiance !

La conception et la production du moteur de traction d'ascenseur synchrone sans engrenage à aimant permanent THY-TM-K200 sont conformes aux normes « GB7588-2003 - Code de sécurité pour la fabrication et l'installation des ascenseurs », « EN81-1: 1998 - Règles de sécurité pour la construction et l'installation des ascenseurs » et « GB/T24478-2009 - Machine de traction d'ascenseur ». Ce moteur est composé d'un moteur synchrone à aimant permanent, d'une roue de traction et d'un système de freinage. Grâce à l'utilisation de matériaux à aimant permanent haute performance et à une structure de moteur spéciale, il se caractérise par une faible vitesse et un couple élevé. La série K possède un rotor externe et un système de freinage à blocs. La roue de traction et la roue de frein sont fixées coaxialement et installées directement sur l'extrémité de l'arbre moteur. Le frein est équipé d'un micro-interrupteur permettant de contrôler son état. Lorsque le frein est actionné, le contact normalement ouvert du micro-interrupteur se ferme. Ce moteur convient aux ascenseurs avec et sans salle des machines. Son rapport de traction est de 2:1. Le rapport de réduction est de 4:1, la charge nominale est de 630 à 1150 kg, la vitesse nominale est de 0,5 à 2,5 m/s et le diamètre de la poulie de traction peut être de 400 ou 450 mm. Chaque machine de traction est soumise à un contrôle qualité rigoureux avant sa sortie d'usine afin de garantir la qualité et les performances du produit.

1.installation de machine de traction

•Avant d’installer la machine de traction, vous devez vous assurer de la solidité du châssis et des fondations.

• Lors du levage de la machine de traction, veuillez utiliser l'anneau ou le trou de levage situé sur le corps de la machine de traction.

• Lors du levage, veillez à soulever verticalement et à ce que l'angle entre les deux crochets soit inférieur à 90°.

• Le plan d'installation de la machine de traction doit être de niveau et des mesures de réduction des vibrations correspondantes doivent être mises en place.

• Le câble en acier suspendu et la charge correspondante doivent passer verticalement par le plan médian de la poulie de traction.

• Assurez-vous que la surface du châssis sur laquelle est installée la machine de traction est plane et que l'écart maximal autorisé est de 0,1 mm.

• La molette de la salle des machines se trouve en bas à gauche, à l'arrière de l'unité principale. Veuillez faire attention à l'interférence du châssis.

• La taille des boulons de fixation de la machine de traction est équipée de trous de fixation et les boulons utilisés ont une résistance de 8,8.

• Habituellement, la machine de traction est équipée d'une barre anti-déraillement et d'un couvercle de protection ; veuillez les réinitialiser après l'installation du câble métallique.

2.Débogage de machines de traction

• La mise en service de la machine de traction doit être effectuée par des techniciens professionnels et qualifiés.

• La machine de traction peut vibrer pendant le débogage. Veuillez la fixer correctement avant de procéder au débogage.

• Afin d'assurer le bon fonctionnement de la machine de traction, veuillez régler l'onduleur conformément aux données figurant sur la plaque signalétique et effectuer l'auto-apprentissage.

• Si la fonction d'auto-apprentissage est utilisée, le câble métallique doit être déconnecté et le frein est mis sous tension et fonctionne normalement.

• L'encodeur doit effectuer un auto-apprentissage de l'origine au moins trois fois, et l'écart de la valeur de l'angle d'auto-apprentissage doit être inférieur à 5 degrés.

3.Machine de traction en marche

• Veuillez d'abord effectuer une rotation avant et arrière à basse vitesse (vitesse d'inspection) pour confirmer si le système fonctionne normalement.

• Veuillez faire fonctionner l'appareil à vitesse variable pendant une certaine période tout en vérifiant que le courant de fonctionnement se situe dans une plage raisonnable.

• Lorsque l'ascenseur fonctionne à sa vitesse nominale, le réglage du confort de la cabine peut être paramétré en fonction des paramètres correspondants de l'onduleur.

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