Machine de traction synchrone sans engrenage à aimant permanent THY-TM-K200

Brève description :

Tension : 380 V

Encordement : 2:1/4:1

Frein : DC110V 2×1,3A

Poids : 350 kg

Charge statique maximale : 4 000 kg

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Détails du produit

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Paramètres du produit

Schéma de levage

Tension	380 V
Encordement	2:1/4:1
Frein	DC110V 2×1,3A
Poids	350 kg
Charge statique maximale	4000 kg

Nos avantages

1. Livraison rapide

2. La transaction n'est que le début, le service ne se termine jamais

3.Type : Machine de traction THY-TM-K200

4. Nous pouvons fournir des machines de traction synchrones et asynchrones de TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG et d'autres marques.

5. La confiance est le bonheur ! Je ne trahirai jamais ta confiance !

La conception et la production du moteur de traction synchrone à aimants permanents sans engrenages THY-TM-K200 sont conformes aux normes GB7588-2003 (Code de sécurité pour la fabrication et l'installation des ascenseurs), EN81-1:1998 (Règles de sécurité pour la construction et l'installation des ascenseurs) et GB/T24478-2009 (Réglementation applicable aux moteurs de traction d'ascenseurs). Ce moteur est composé d'un moteur synchrone à aimants permanents, d'une roue de traction et d'un système de freinage. Grâce à l'utilisation de matériaux à aimants permanents hautes performances et à une structure de moteur spéciale, il offre une faible vitesse et un couple élevé. La série K est dotée d'un rotor externe et d'un système de freinage à bloc. La roue de traction et la roue de frein sont coaxiales et montées directement sur l'extrémité de l'arbre du moteur. Le frein est équipé d'un microcontact pour surveiller le freinage. Lorsque le frein est ouvert, le contact normalement ouvert du microcontact se ferme. Ce moteur est adapté aux ascenseurs avec et sans local technique. Le rapport de traction est de 2:1. Rapport 4:1, charge nominale : 630 kg à 1 150 kg, vitesse nominale : 0,5 à 2,5 m/s, et diamètre de poulie de traction : 400 mm et 450 mm. Chaque machine de traction est soumise à un contrôle qualité rigoureux avant de quitter l'usine afin de garantir la qualité et les performances du produit.

1.Installation de machines de traction

•Avant d’installer la machine de traction, vous devez vous assurer de la solidité du cadre d’installation et des fondations.

• Lors du levage de la machine de traction, veuillez utiliser l'anneau de levage ou le trou sur le corps de la machine de traction.

• Lors du levage, veillez à soulever verticalement et l'angle entre les deux crochets doit être inférieur à 90°.

• Le plan d'installation de la machine de traction doit être de niveau et des mesures de réduction des vibrations correspondantes doivent être prévues.

• Le câble en acier suspendu et la charge correspondante doivent passer verticalement par le plan central de la poulie de traction.

• Assurez-vous que la surface du cadre sur lequel la machine de traction est installée est plane et que l'écart maximal autorisé est de 0,1 mm.

• Le volant de la salle des machines se trouve en bas à gauche, à l'arrière de l'unité principale. Attention aux interférences avec le cadre.

• La taille des boulons pour la fixation de la machine de traction est équipée de trous de pied et les boulons d'une résistance de 8,8 sont utilisés.

• Habituellement, la machine de traction est équipée d'une tige anti-saut et d'un couvercle de protection, veuillez le réinitialiser après l'installation du câble métallique.

2.Débogage de la machine de traction

• La mise en service de la machine de traction doit être effectuée par des techniciens professionnels et formés.

• La machine de traction peut vibrer pendant le débogage. Veuillez la réparer correctement avant de procéder au débogage.

• Afin que la machine de traction fonctionne correctement, veuillez régler l'onduleur en fonction des données de la plaque signalétique et effectuer l'auto-apprentissage.

• Si la fonction d'auto-apprentissage est utilisée, le câble métallique doit être déconnecté et le frein est sous tension et fonctionne normalement.

• L'origine du codeur s'auto-apprend au moins trois fois et l'écart de la valeur de l'angle d'auto-apprentissage doit être inférieur à 5 degrés.

3.Machine de traction en marche

• Veuillez d'abord effectuer une rotation avant et arrière à basse vitesse (vitesse d'inspection) pour confirmer si le système fonctionne normalement.

• Veuillez fonctionner à une vitesse variable pendant une certaine période de temps tout en surveillant si le courant de fonctionnement est dans une plage raisonnable.

• Lors du fonctionnement à la vitesse nominale de l'ascenseur, le réglage du confort de la cabine peut être réglé en fonction des paramètres correspondants de l'onduleur.

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