Patins de guidage pour ascenseurs de passagers THY-GS-310G

Description courte :

Le patin de guidage THY-GS-310G est un dispositif de guidage qui se glisse directement entre le rail de guidage de l'ascenseur et la cabine ou le contrepoids. Il stabilise la cabine ou le contrepoids sur le rail de guidage, limitant ainsi son déplacement vertical et empêchant tout balancement ou inclinaison pendant le fonctionnement.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Paramètres du produit

Vitesse nominale : ≤ 1,75 m/s

Correspondance avec le rail de guidage : 10, 16,4

Informations sur le produit

Le patin de guidage THY-GS-310G est un dispositif de guidage coulissant entre le rail de guidage de l'ascenseur et la cabine ou le contrepoids. Il stabilise la cabine ou le contrepoids sur le rail, limitant ainsi son déplacement vertical et évitant tout balancement ou inclinaison pendant le fonctionnement. Un graisseur peut être installé sur la partie supérieure du patin pour réduire le frottement entre la garniture et le rail. Un ascenseur est généralement équipé de 8 patins, et chaque contrepoids de cabine de 4. Ils sont installés en haut et en bas de la cabine ou du contrepoids. Le patin se compose d'une garniture, d'une base et d'un corps. La base du patin est renforcée par des nervures pour une meilleure robustesse. Il est généralement compatible avec les ascenseurs dont la vitesse est inférieure ou égale à 1,75 m/s et les rails de 10 mm et 16 mm de largeur. Le patin coulissant fixe nécessite généralement l'utilisation d'un graisseur et est fixé au châssis du contrepoids.

L'installation du sabot de guidage doit répondre aux exigences suivantes :

1. Une fois les patins de guidage supérieur et inférieur installés, ils doivent être parfaitement alignés verticalement, sans inclinaison ni torsion. Assurez-vous qu'ils soient bien alignés au centre de la mâchoire de sécurité.

2. Une fois le patin de guidage installé, l'écart gauche et droit entre le rail de guidage et la doublure du patin doit être égal à 0,5~2 mm, et l'écart entre la doublure du patin et la surface supérieure du rail de guidage doit être de 0,5~2 mm.


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