Opérateur de porte synchrone à aimant permanent à ouverture centrale à 2 vantaux THY-DO-100A
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3. Type : Opérateur de porte THY-DO-100A
4. Nous pouvons fournir des systèmes d'ouverture de porte synchrones et asynchrones des marques BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD et autres.
5. La confiance, c'est le bonheur ! Je ne trahirai jamais votre confiance !
1. La machine à portes utilise une transmission par courroie synchrone. Cette courroie est optimisée pour réduire les vibrations et le bruit. La poulie de la courroie est fabriquée dans un matériau résistant à l'usure, ce qui réduit le bruit de fonctionnement et prolonge la durée de vie de la courroie.
2. L'utilisation d'un convertisseur de fréquence spécial pour portes d'ascenseur, issu d'une marque reconnue nationalement et internationalement, et d'une technologie de contrôle vectoriel en boucle fermée, associée à l'entraînement direct par moteur synchrone à aimant permanent, permet de réduire le nombre d'appareils de transmission, d'améliorer la fiabilité, de diminuer les pertes, de réduire l'impact environnemental et la consommation d'énergie, et d'accroître la précision du contrôle.
3. Le loquet de porte est synchronisé et intègre une serrure de portière. L'installation de butées successives sur le dispositif de porte au sol est superflue, permettant une ouverture et une fermeture parfaitement synchronisées de la porte d'entrée et de la portière de voiture. Des roulements à billes sont intégrés à chaque pièce rotative et reliés à l'axe. Le loquet se rétracte et se relâche avec souplesse, sans frottement, sans usure et sans entretien. Le mécanisme de transmission est amorti par du caoutchouc, garantissant un fonctionnement fiable et silencieux.
4. L'installation du mécanisme de porte peut se faire selon trois méthodes : montage sur traverse droite, montage sur le toit du véhicule ou montage sur la paroi avant. La méthode la plus adaptée est choisie en fonction de la structure du véhicule conçu par le client. Lors de l'installation, le mécanisme de porte permet un réglage tridimensionnel, ce qui est pratique, simple et efficace. La plaque de suspension de la porte est équipée d'un crochet de sécurité pour éviter les chocs et les chutes, garantissant ainsi sécurité et fiabilité.
supports de fixation pour toit de voiture
Support de fixation renforcé
Tuyau de fixation pour installation sur le toit de la voiture (en option)
1. Fixez le connecteur du mécanisme de porte sur la rainure en forme de C du toit de la voiture et pré-serrez-le avec 4 pièces de fixation ; puis fixez le mécanisme de porte sur le connecteur du mécanisme de porte et pré-serrez-le avec 6 groupes de boulons à collet carré M8*20.
2. Ajustez la hauteur et les dimensions gauche et droite du mécanisme de porte : ajustez la distance entre la surface supérieure du rail de guidage et le seuil de la porte de la voiture à HH+109 mm (HH étant la hauteur d’ouverture de la porte) à travers le trou long du connecteur du mécanisme de porte ; ajustez à travers le trou long du mécanisme de porte l’écart entre le centre du mécanisme de porte et le centre de l’ouverture de la porte à ±1 mm (voir image).
3. Réglage de la verticalité de la plaque inférieure du mécanisme de porte : ajustez la verticalité de la plaque inférieure du mécanisme de porte à ± 0,5 mm en traçant une ligne verticale ou en prenant le seuil de la porte palière comme référence. Vous pouvez ajuster les boulons de fixation du connecteur du mécanisme de porte ou ajouter des cales dans la rainure en C de ce dernier.
4. Ajustez la distance et le parallélisme entre le rail de guidage de la machine de porte et le seuil : en utilisant le seuil de la porte palière comme référence, ajustez la distance entre l'extrémité du rail de guidage de la machine de porte et le seuil de la porte palière à 83, et la distance entre les deux extrémités du rail de guidage de la machine de porte et le seuil de la porte palière est égale.
5. Après avoir vérifié les principaux paramètres suivants de l'installation de la machine à portes, serrez tous les boulons de la machine à portes :
•Hauteur du mécanisme de porte : la distance entre la surface supérieure du rail de guidage du mécanisme de porte et le seuil de la porte de la voiture est de HH+109 mm ;
•Centre de la machine de porte : l’écart entre le centre de la machine de porte et le centre de l’ouverture de la porte est de ±1 mm ;
• La distance entre le rail de guidage de la porte et le seuil de la porte palière : La distance entre le rail de guidage de la porte et le seuil de la porte palière est de 83 mm.
